環保人人出份力 環保署擬推管制即棄膠餐具

環保署在今年7月9日起就管制即棄膠餐具開展諮詢,為期兩個月。當局就此政策拖拉至少廿年,公眾對當局「走塑」決心存疑。當局必須訂立確切禁止使用即棄餐具時間,同時要更積極協助飲食界和消費者適應新制度,以助降低替代餐具產品價格及帶動使用氣氛。 早前公布的《香港資源循環藍圖2035》亦表示,當局計劃就分階段管制即棄塑膠餐具諮詢業界及持份者,視乎收集到的意見,以及其後的立法程序,期望首階段管制可約於2025年實施,也會探討處理其他單次使用塑膠的需要。

北角寶馬山行人通道 最快今年第四季施工

交通事務委員會會議於今年2月19日討論北角寶馬山行人通道系統項目,運房局表示,寶馬山與炮台山之間的高度差距約為150米,即樓高約50層,為了讓區內人士,特別是長者和殘疾人士,提供安全便捷的出行路線,建議在炮台山英皇道至寶馬山慧翠道之間路段加建升降機、有蓋行人道和自動扶手電梯等行人設施,提升該地區的易行度,預計擬建的行人通道系統的每日使用率約為16,500人次,整個工程計劃的造價約為7.7億元。

「起底」刑事化 界線平衡是關鍵

7月15日,當局向立法會提交《2021年個人資料(私隱)(修訂)條例草案》,建議「起底」刑事化、賦權私隱專員刑事調查和檢控權,以及要求移除「起底」內容的權力,而該權力延伸至香港司法管轄區以外。不論政治立場和身份,被「起底」者往往深受情緒以至身體傷害,現行法例難以阻嚇「起底者」。「起底」刑事化能夠阻嚇犯事者,亦限制「起底」內容在港人常用的網站和社交媒體流傳。

郊園邊陲建屋 能解燃眉之急?

6月2日發展局長黃偉綸在立法會接受議員質詢時表示,現階段政府暫時無計劃重啟研究發展郊野公園邊陲地帶建屋,指土地供應專責小組早前研究顯示,有關選項未得到大多數市民支持,未有列為優先研究的土地供應選項之一。 黃偉綸引述專責小組研究解釋,改劃郊野公園用地的發展期長,單是進行生態研究已需時12至18個月,亦會面對司法覆核等問題,難以短中期內提供土地。不過,他稱,不排除日後再研究。

議而不決決而不行 三隧分流永無結果

西隧於1997年4月30通車,由西區隧道有限公司建造、維修和營運,剛通車時私家車收費30元,已經比只收10元的東隧和紅隧貴很多。至1999年紅隧專營權屆滿交回政府營運,私家車收費由10元調升至20元之後再沒有加過,加上紅隧位置較接近市區,使用量一直偏高。

新型長途巴士P960及P968路線 本週日可乘搭

九巴將於2021年7月18日(星期日)起,開辦「新型長途巴士服務」,兩條服務路線為P960 及P968 。車隊備有最新的安全裝置,配以舒適的座椅,車廂內不設企位,為乘客帶來全新的乘車體驗。全程車費分別為$32.8及$36.9。

窮無容身 死無葬地

7月12日凌晨1時50分,警方接獲報案,稱於大埔鄉事會坊唐樓「美雲樓」一劏房單位內有人發生爭執,至凌晨2時02分劏房單位內傳出黑煙,消防及警方到場將火撲熄後於唐樓梯間位置發現一名陷入半昏迷狀態男子。人員進入起火單位內發現另有身上有刀傷的女子及兩名女童失去知覺,4人由救護車送往醫院搶救。42歲女子於凌晨3時27分不治,兩名分別13歲及8歲的女童分別於凌晨3時36分及54分證實不治,而62歲男子則留醫威爾斯親王醫院,至今午12時情況仍危殆。