【東鐵受阻】太和站往返上水站暫停服務 新路線W3大派用場成「救星」

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一直被受質疑其功用性的九巴新路線W3(來往上水及西九龍站)在今次突發事故上大派用場,巧合成為東鐵綫故障的「救星」,有不少需南下工作的市民在W3車站前大排長龍,等候出九龍。有市民恍然大悟指「原來W3係咁用」,又笑言「一千億高鐵都最大用途就是這個 W3 線」 ﹑「養車千日 用在今朝」。

▲九巴W3線站現人龍 / Andrew Ho @ Tai Po 大埔

今早港鐵東鐵綫粉嶺站有男子墮軌,東鐵綫服務受阻,太和站往返上水站一度暫停服務。東鐵線沿線各站均出現人潮,上水站及太和巴士站更逾數百人等候。港鐵一度安排免費接駁巴士接載乘客來往太和至上水站。不少市民選擇乘搭九巴新路線W3,巧合成為事件中的「救星」,接載滯留市民前往九龍。至九時許,東鐵綫及馬鞍山綫列車服務逐步回復正常。

▲九巴W3線站現人龍 / Andrew Ho @ Tai Po 大埔

新推出的W3路線早前被批評為多此一舉,有市民表示居住上水的市民可以直接乘坐港鐵,經羅湖前往內地再往深圳北站轉乘高鐵,相比坐W3往西九龍站再轉高鐵前往內地,更方便快捷。

▲ W3一直被評為浪費資源的路線 / D18

 

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