【大型基建】葵青兩地擬建貨櫃物流設施 不會對附近交通造成太大影響?

葵青友

運輸及房屋局擬於葵、青兩地興建大型物流設施,以支援貨櫃碼頭的發展需要。部份議員擔心兩個項目會加重區內的交通負擔,顧問研究後認為方案對附近的交通、景觀、噪音及環境等方面不會造成太大影響,惟是次文件中未見有兩幅用地的詳細交通評估。

青衣用地研究—貨櫃儲存及貨物處理多層綜合大樓
研究用地位於青衣南面青衣路及青衣航運路交界,佔地約 8.1公頃。

顧問建議將研究範圍北面一幅約6公頃發展作綜合大樓,用作儲存貨櫃及貨物處理。擬 建綜合大樓約9層高,上蓋面積約45%及地積比率約4倍。此外,顧問亦建議將大樓北面約2公頃的用地用作露天儲存貨櫃。

▲青衣貨櫃儲存及貨物處理多層綜合大樓設計方案/ 區議會文件

顧問進行了一系列的技術評估後,建議相關緩解措施:

交通:
-將車輛出入口設置於多層綜合大樓的南面
-增加一條四線行車道以連接青衣路及青衣航運路迴旋處

▲青衣研究用地現時景觀/Google Map

景觀與視覺:
-多層綜合大樓的高度約在水平基準上80米,與毗鄰物流中心高度相約
-建築物的外牆顏色採用自然的色調
-外牆使用不反光建築物料
-大樓使用智能燈光系統,並調整照明角度以減少光污染
-在新建成的四線行車道兩旁種植樹木,及於大樓天台進行綠化


葵涌用地研究—多層重型貨車停車場及現代物流設施
研究地點位處美青路、貨櫃碼頭南路、興華街西、荔寶路和西九龍公路交界,佔地約18.1公頃。

顧問建議將研究範圍西面一幅約5至6公頃用地發展作多層綜 合大樓,用作重型貨車停車場及現代物流設施。擬建大樓約6層高,上蓋面積不多於發展地盤面積的50%及地積比率約2.5倍。餘下用地將按規劃意向預留作建設地下污水處理廠連附屬地面設施。

▲葵涌用地研究—多層重型貨車停車場及現代物流設施設計方案/ 區議會文件

顧問進行了一系列的技術評估後,建議相關緩解措施:

交通:
-葵涌貨櫃碼頭第5號迴旋處將需要作出改善,以提升其運作效率

景觀與視覺:
-多層綜合大樓的高度只達主水平基準上40米,與青沙公路高度相約
-於建築物的幕牆採用特別外牆設計,以提升建築物外觀及視覺景象

噪音及環境:
-多層綜合大樓裝設消音器或隔音百葉簾式屏障以減低噪音影響
-於施工階段經常灑水以減少塵土飛揚的情況

▲葵青研究用地現時景觀/Google Map

政府於一月十日在葵青區議會上徴詢區議會意見,兩個項目的研究預計2019年完成。據了解,部份議員擔心兩個項目對區內的交通影響,希望相關部門能提供詳細的交通流量預計報告。另外,亦有部份議員查詢兩個項目之間可產生的協同作用,以及能為貨櫃碼頭發展帶來的具體支援。

▲兩項研究的用地地點/ 區議會文件

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努力加載中,好快就得喇