區區有鬼故 | 彩虹站的第三條路軌

▲彩虹站 / 網絡圖片

 

據傳,當時有英國工程師和本地的車務人員在彩虹站登上列車試車,往九龍灣的車程理應只需四分鐘,但下一站的職員良久未見列車到達。他們用無線電聯絡車長,卻發現系統失靈,只傳來「沙沙」聲。未幾,列車緩緩到站,但車上的人似是受驚過度、面無血色,送院後更離奇死亡。有傳聞說這條路軌錯通鬼門關,結果地鐵急急開掘新路軌,而原路變成現時二及三號月台,而彩虹站就成了現時三路軌、四月台的車站。

▲彩虹站 / 網絡圖片

 

其實,第三條路軌的「秘密」已經公開:由於東九龍線在設計上需要有路軌直接由鑽石山站前往九龍灣車廠,故在彩虹站特別加設中央路軌,作列車調動之用。然而,彩虹站的中間路軌的「靈異」之說已是家傳戶曉。

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